A Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, acaba de conquistar o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária, consolidando-se como uma das principais realizações da engenharia nacional.
A premiação é promovida pelo Instituto de Engenharia, em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da Construção, e reconhece projetos de destaque pela complexidade técnica, inovação e impacto estrutural nas áreas de mobilidade, infraestrutura e edificações.
A cerimônia aconteceu na terça-feira (21), em São Paulo, durante a Semana Nacional da Engenharia. O reconhecimento ocorre na mesma semana em que a obra também foi tema de destaque no 5º Seminário de Pontes e Estruturas, promovido pela Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE), regional Sul.
Com 3,07 km de extensão total, incluindo os acessos, a Ponte de Guaratuba substituirá o atual sistema de balsas da PR-412, eliminando gargalos históricos de mobilidade e impulsionando o desenvolvimento de todo o litoral paranaense.
Financiada integralmente com recursos do Governo do Paraná, é considerada a maior obra de infraestrutura em andamento no Estado e uma das mais modernas do país.
O empreendimento é conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), e executado pelo Consórcio Nova Ponte, formado pelas empresas Odebrecht Engenharia e Construção, Carioca Engenharia e Gel Engenharia.
O diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, celebrou o prêmio e destacou a importância da obra no processo de modernização da infraestrutura do Paraná. Segundo ele, os resultados alcançados refletem o trabalho de uma equipe dedicada, com avanços como as restaurações em concreto pelo método whitetopping e o monitoramento de 10 mil quilômetros de rodovias.
Furiatti afirmou ainda que a Ponte de Guaratuba será um marco da engenharia rodoviária, conectando e integrando o litoral paranaense, com entrega prevista para abril do próximo ano.
A diretora técnica do DER/PR, Janice Kazmierczak Soares, destacou a dimensão e a complexidade do projeto, afirmando que a construção da ponte envolveu diversas áreas e profissionais trabalhando de forma integrada. Segundo ela, a premiação representa o reconhecimento de um trabalho bem-sucedido, que marca a história da engenharia paranaense.
A engenheira Larissa Vieira, fiscal da obra pelo DER/PR, ressaltou o comprometimento com a qualidade e a transparência em todas as etapas do projeto.
O diretor de contrato do Consórcio Nova Ponte, Luciano Pizzatto, enfatizou a importância da obra para o desenvolvimento regional e o respeito às comunidades tradicionais na área de influência. Segundo ele, a Ponte de Guaratuba foi planejada com as melhores soluções de engenharia, aliando inovação, sustentabilidade e cuidado com o meio ambiente.
O reconhecimento também foi celebrado por Nilton Cardoso, do Conselho de Administração da GEL S.A., que destacou a satisfação de ver a obra ganhar projeção nacional. Segundo ele, o prêmio reforça a importância do trabalho conjunto entre o DER/PR e o consórcio, resultado de um esforço coletivo que garantiu o sucesso do empreendimento.
Além do prêmio, os engenheiros Rui Oyamada, Márcio Ramos M. Araújo e o arquiteto Álvaro Henrique Maia Cavalcanti apresentaram no seminário a palestra “Ponte Estaiada de Guaratuba – Projeto, Construção e Modelagem BIM”, destacando o uso da metodologia BIM, que integra projeto e execução com alta precisão técnica.
A presença da Ponte de Guaratuba em eventos de destaque técnico e o prêmio nacional recebido reforçam seu papel como referência em engenharia e inovação no Brasil.
