Projeto de novo porto em Itapoá avança e pode iniciar obras no próximo ano

O projeto de implantação de um novo terminal portuário em Itapoá segue em fase de planejamento e licenciamento, com previsão de início das obras a partir do próximo ano. A expectativa é que o empreendimento entre em operação até o fim da década, ampliando a estrutura portuária já existente na região.

O terminal, de uso privado e ligado à cooperativa Coamo, está em processo de análise ambiental junto ao Instituto do Meio Ambiente (IMA). Paralelamente, a autorização para funcionamento portuário também passa por avaliação da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Estrutura e funcionamento

A proposta prevê a construção do terminal em uma área de aproximadamente 43 hectares, com foco principal na movimentação de grãos. A estimativa é de operação inicial com cerca de 7 milhões de toneladas por ano, podendo chegar a quase 11 milhões com a ampliação das atividades.

Entre os diferenciais apresentados estão sistemas voltados à redução de impactos ambientais, como:

  • Correias transportadoras fechadas, para evitar perdas de carga
  • Equipamentos para controle de poeira durante o embarque
  • Estruturas adaptadas para operação em áreas de maior profundidade

Além dos grãos, o terminal também poderá operar com fertilizantes, combustíveis líquidos e gás liquefeito de petróleo (GLP).

Porto Coamo
Porto Coamo – Foto: Divulgação

Impactos logísticos para Itapoá

A implantação do porto também traz reflexos diretos na mobilidade da região. O acesso de caminhões está previsto pela estrada municipal José Alves, com conexão à BR-101 por meio da SC-416,  rodovia que já tem projetos de duplicação em discussão.

A movimentação reforça o papel de Itapoá como um dos principais polos logísticos do estado, integrando o sistema portuário catarinense, que já conta com operações em cidades como São Francisco do Sul, Navegantes e Itajaí.

Cenário estadual

Com o novo empreendimento, Santa Catarina pode ampliar ainda mais sua capacidade portuária. Atualmente, o estado possui diversos terminais em operação e outros em fase de desenvolvimento, consolidando-se como um dos principais corredores de exportação do país.

Para Itapoá, o avanço do projeto representa não apenas expansão econômica, mas também novos desafios relacionados à infraestrutura urbana e ao crescimento da cidade.