Principal acesso ao Porto Itapoá será duplicado em concreto; obra terá prazo de 18 meses após emissão da ordem de serviço
A duplicação da SC-416, principal ligação entre a BR-101 e a região portuária de Itapoá, deu mais um passo para sair do papel. O Governo de Santa Catarina homologou o processo licitatório e definiu a empresa responsável pela execução da obra, estimada em R$ 220 milhões.
A vencedora da concorrência foi a Ellenco Construções, que ficará encarregada da restauração e duplicação de 24,6 quilômetros da rodovia. O trecho contemplado liga o entroncamento com a SC-417 até a Estrada José Alves, principal acesso ao Porto Itapoá.
Segundo o edital, a execução deverá ser concluída em até 18 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço.
Além da duplicação, o projeto prevê a recuperação da pista existente com pavimento rígido em concreto. Parte da intervenção utilizará a técnica de whitetopping, que consiste na aplicação de uma camada de concreto sobre o asfalto já existente, aumentando a durabilidade da rodovia e reduzindo os custos de manutenção ao longo do tempo.
A obra também contempla a implantação de novas rotatórias, trevos, melhorias no sistema de drenagem, nova sinalização viária e uma grande rotatória próxima à entrada de Itapoá. As intervenções têm como objetivo melhorar a fluidez do trânsito, aumentar a segurança e facilitar o acesso ao complexo portuário e à área urbana do município.
Investimentos fortalecem logística da região
A duplicação da SC-416 integra um conjunto de investimentos voltados à infraestrutura do Norte catarinense. O Governo do Estado também prevê a duplicação da SC-417, entre Garuva e Itapoá, obra estimada em cerca de R$ 380 milhões, financiada com recursos do acordo dos royalties do petróleo firmado entre Santa Catarina e Paraná.
Somadas, as duas intervenções representam aproximadamente R$ 600 milhões em investimentos e mais de 43 quilômetros de rodovias duplicadas.
A expectativa é que as melhorias ampliem a capacidade logística da região, beneficiando diretamente o Porto Itapoá, o futuro terminal da Coamo e toda a cadeia de transporte de cargas, além de proporcionar mais segurança e agilidade para moradores, trabalhadores e turistas que utilizam o corredor viário.
Fonte: ND+
