Uma audiência pública realizada em Itapoá apresentou, na noite desta última quarta-feira, as etapas do processo de licenciamento do novo porto privado previsto para Santa Catarina. O encontro confirmou a estimativa de início das obras em 2027, com previsão de operação a partir de 2030.
Segundo o cronograma apresentado, o empreendimento deve receber a licença ambiental prévia ainda no primeiro semestre de 2026. Já a licença de instalação, necessária para autorizar o início da construção, é esperada para o semestre seguinte. O projeto é da Coamo Agroindustrial Cooperativa e conta com investimento estimado em R$3 bilhões.
Estudo ambiental e previsão de operação
A audiência marcou a apresentação oficial do estudo de impacto ambiental, uma das exigências do Instituto do Meio Ambiente (IMA) para o processo de licenciamento. O terminal de uso privado (TUP) da Coamo prevê movimentar 10,9 milhões de toneladas por ano. Para comparação, o Porto de São Francisco do Sul movimentou 16,9 milhões de toneladas no último ano.
A exportação de grãos será a principal atividade do novo terminal, com expectativa de 7 milhões de toneladas anuais. O porto também deverá operar com fertilizantes, combustíveis líquidos e GLP.
Dimensão e localização
O novo porto ocupará uma área de 43 hectares, em região próxima ao Porto Itapoá, inaugurado em 2011. A previsão é de 36 meses de construção após a licença de instalação.
O acesso principal dos caminhões será pela estrada José Alves, próximo ao trevo de entrada do Porto Itapoá. O TUP contará ainda com área de triagem e ponto de apoio na SC-416, com capacidade para até 400 caminhões.
