O novo porto que a cooperativa Coamo pretende construir em Itapoá segue avançando nas etapas de planejamento. O empreendimento, orçado em R$3 bilhões, está atualmente na fase de licenciamento e elaboração de projetos técnicos.
A expectativa é que o terminal movimente 11 milhões de toneladas por ano, com foco no escoamento de grãos como soja, milho e trigo. A estrutura também deve contar com terminais de GLP, granéis, combustíveis líquidos e fertilizantes, fortalecendo o papel logístico de Itapoá no cenário nacional.
Segundo a cooperativa, a escolha pelo município levou em conta o ambiente de negócios de Santa Catarina e os avanços em obras relacionadas à Baía da Babitonga, que ampliam o calado e favorecem operações de maior porte. A construção do porto é tratada como um projeto planejado há muitos anos e que agora começa a sair do papel.
O processo para implantação está dividido em quatro etapas: licenciamento, projetos, execução e operação. Neste momento, o empreendimento passa pelas aprovações legais e ambientais necessárias antes do início das obras, incluindo licenças prévias, de instalação, alvarás e outros documentos. Após a conclusão desta fase, será realizada uma audiência pública.
A etapa de projetos deve avançar até 2026, com desenvolvimento técnico da estrutura portuária. Caso o cronograma seja mantido, a construção está prevista para iniciar em 2027. A operação do novo terminal pode começar em 2030.
O empreendimento representa uma das maiores iniciativas logísticas da região e deve ampliar a capacidade de movimentação de cargas no Litoral Norte, além de atrair investimentos e consolidar Itapoá como um polo estratégico para o comércio exterior.
